Atrações em Suzhou: o que fazer em um bate-volta de Shanghai

Visitamos a bela cidade de Suzhou em um bate e volta que fizemos a partir de Shanghai (Xangai). Em um dia de passeio conhecemos os principais pontos turísticos. Dentre as atrações, a imponente Beisi Ta pagoda, os lindos jardins do Humble Administrator’s Garden e do Panmen, alguns canais da cidade e a rua de comércio GuanQian Jie. Para os deslocamentos entre um atrativo e outro, pegamos táxi, mototáxi e até rickshaw  – uma espécie de charrete puxada por um homem, foi uma verdadeira aventura!

Como chegar em Suzhou

Com a inauguração dos trens de alta velocidade da rota Shanghai – Nanjing, hoje chaga-se a Suzhou em menos de 30min. Na hora de comprar o ticket, privilegie o trem tipo “G”, são mais rápidos que os trens “D”. Para mais informações de como comprar o bilhete de trem, veja esse nosso post aqui. Nós pegamos o trem “G”, velocidade de 270km/h, de Shanghai hongqiao até a estação de Suszhou demoramos meros 32min, foi muito rápido!

A estação de trem de Hongqiao em Shangai é enorme, e é integrada ao HongQiao Comercial Centre. Tem praça de alimentação, KFC, lojas de Adidas, Nike, etc, super moderna. E tudo muito bem sinalizado na estação, direções tanto em mandarim quanto em inglês!

Nosso trem era o G7124 com destino a Nanjing, embarque no portão abaixo:

Nosso trem de alta velocidade com destino a Suzhou:

O trem é moderno e super confortável por dentro:

O velocímetro do GPS marcou mais de 260 km/h!! Da janelinha do nosso trem, quantas não foram as vezes que vimos a cena abaixo, uma China em permanente construção, um canteiro de obras com guindastes para tudo quanto é lado, e o ar… cinzento, poluído.

Hoje a poluição do ar na China é um problema muito sério, que afeta a todos, chineses e turistas. Recomendo fortemente que leiam nosso post específico aqui no site de como a poluição do ar na China pode afetar sua viagem.

Meia hora depois chegamos na estação de Suzhou:

Do outro lado da estação, um barqueiro navegando no rio Waicheng, em frente ao belo Pingmen Gate. Suzhou é uma cidade toda recortada por canais irrigados pelo rio Waicheng:

Para chegar ao outro lado do rio, contratamos um destes rickshaws, que estavam logo na saída da estação de trem esperando pelos turistas:

Quando chegamos na subida da ponte, o senhor que estava pedalando do rickshaw desceu e passou a nos puxar a pé. Nós ficamos um pouco desconfortáveis, aquele homem já com certa idade nos puxando a pé, e nós sentados alí… mas enfim, vimos depois que era comum fazerem isso para subir a ponte (íngreme neste trecho), e que era mais “fácil” pare ele nos puxar a pé do que pedalando.

Pedimos para ele nos deixar na Beisi Ta Pagoda (mostramos para ele o nome em chinês da Beisi Ta Pagoda que tínhamos em nosso celular).

Beisi Ta Pagoda

A construção atual da Beisi Ta Pagora data do século XIV, durante a Dinastia Ming (de 1368 a 1644). No entanto, o local onde está o prédio tem mais de 1700 anos de história. Nós fomos lá conhecer.

Nos interessava em particular o mirante que fica no alto da Pagoda, com uma vista de 360 graus de toda a cidade de Suzhou. No entanto, a poluição do ar estava ruim neste dia, algo que infelizmente está se tornando cada vez mais comum na China. Não se enxerga muito longe nesse horizonte cinzento:

Deixamos a Pagoda e fomos procurar um rickshaw que nos levasse até a entrada do Humble Administrator’s Garden. Logo que chegamos na rua, um mototáxi se aproximou e ofereceu seus serviços. Fechamos em 10 yuan, e eis que surge aquele senhor chinês que nos trouxe até a Pagoda e começa a discutir com o chinês do mototáxi, acho que estavam nos disputando! Bom, sem entender nada do que eles diziam, acabamos seguindo com o chinês do mototáxi para o Jardim do Administrador Humilde.

Antes de entrar nos jardins, exploramos um pouco os arredores:

Cada barraquinha tinha um artesão ou comerciante vendendo algo, uma delas nos chamou a atenção, um senhor já de idade fazia,  em poucos minutos e com extrema habilidade, o seu rosto e busto em argila:

Vimos aí alguns dos canais que cortam a cidade de Suzhou:

Os canais são como ruas, há áreas para desembarque, tem nome e tudo mais. São resquícios de uma Suzhou mais antiga – e bota antiga nisso, os primeiros canais em Suzhou datam de 2500 anos atrás, época da construção o Panmen gate (visitaremos ele mais adiante).  Atualmente os mesmos canais ainda são usados pelos moradores como meio de transporte.

The Humble Administrator’s Garden

Daí seguimos para a bilheteria do parque do Humble Administrator’s Garden, tudo muito claro e facilitado para o turista, com textos em mandarim e inglês, foi bico comprar o ingresso! E ainda pegamos a tarifa de baixa temporada, 50 yuan por pessoa, na cotação hoje por volta de R$25,00.

O parque era bem organizado e sinalizado, tinha até um mapa bilíngue na entrada:

Fomos então explorar os belíssimos jardins do “Administrador Humilde”:

A exemplo da cidade, há inúmeros canais que cortam os jardins do parque:

Reparem na criança que o senhor está carregando na foto acima… a roupinha dele não está rasgada não, tem uma abertura proposital na bunda (!), vimos várias roupinhas assim na China, acho que facilita a vida dos pais na hora de levar o criança ao banheiro!!

Vimos algumas pontes no parque em formato de zigue-zague:

Já eram 12:30h, saímos do parque e fomos procurar um mototáxi até a nossa próxima atração turística, o Panmen Gate. Enquanto procurávamos, esse senhor passou por nós, levando a mudança de alguém, tinha ventilador, computador, móveis, bicicleta de criança, escada… impressionante como cabia coisa nesse triciclo!

Conseguimos um mototáxi e seguimos para o Panmen Gate… andar de mototáxi na China é sempre uma aventura! As motos vão se enfiando no meio dos carros, não sei como não batem nesse trânsito caótico deles!! Mas o que notamos tanto em Pequim, Shanghai, Suzhou, Hangzhou, comparando com o Brasil, é que os chineses dirigem bem mais devagar na cidade e usam a buzina mais para alertar do que reclamar do trânsito.

Panmen

Este é outro parque super bonito em Suzhou, que vale muito a pena a visita. A região do Panmen é milenar, tem 2.500 anos de história!

A entrada custa 40 yuan por pessoa. Dentro do parque, todos os caminhos são sinalizados, em Inglês e Mandarim:

Dentro do parque, um lugar mais bonito que o outro:

Na foto abaixo, repare na torre ao fundo, é a pagoda Ruiguang, a mais antiga pagoda de Suzhou, cuja construção original data do século III. Ela é uma das principais atrações do parque, mas estava interditada para reforma quando fomos.

E mais uma ponte em zigue-zague – a primeira vimos no Humble Administrator’s Gardem. O formato, segundo a cultura popular chinesa, impediria a passagem dos maus espíritos, que só “andam” em linha reta! Já li também que o formato de zigue-zague é intencional porque força a atenção no aqui e agora… e realmente, não há como cruzar essa ponte desatento… senão vai acabar nadando junto com as carpas!!

O Panmen Gate tem aproximadamente 2500 anos de existência. A cidade de Suzhou sempre foi rodeada e cortada por canais. Como proteção, uma muralha foi construída ao longo dos canais mais externos, e o acesso à cidade dava-se através de portões como o do Pamnen. Nós vimos parte desta muralha, restaurada, logo que saímos da estação de trem, lembram do barqueiro…?

Bom, já eram 14:30 e tínhamos outros atrativos turísticos para visitar. Deixamos o Panmen e fomos mais uma vez procurar um táxi,  para nos levar à rua GuanQian Jie. Só que, desta vez, foi mais complicado… em contraste com o Humble’s Adminitrator Garden, a região do Panmen é mais afastada e menos turística. Não tinha táxi, e quando aparecia, já estava ocupado…

Bom, sem táxi, resolvemos ir caminhando, e na pior das hipóteses, faríamos tudo a pé… passamos por uma escola, muitos pais buscando os filhos de bicicleta ou moto… o transporte sobre duas rodas, por ser barato, é muito usado na China. Cenas como esta vimos com frequência Pequim, Suzhou e Hangzhou… uma pista separada na rua, sempre a direita, para motos e bicicletas. Olha só como tem gente de bicicleta e moto nela!

Depois de 30min caminhando, encontramos um táxi neste cruzamento mais movimentado. A motorista não falava uma palavra em inglês, mostramos a ela a tela do celular com o nome em chinês de onde queríamos ir, e deu tudo certo!!

O carro mais parecia um camburão do que um taxi! Eu fui na frente e a Erika (de prisioneira) atrás!!  Descemos na Guanqian Jie, rua bem turística em Suzhou. É uma rua comercial só para pedestres e muito procurada pelos turistas – tem muitas lojas de roupas, eletrônicos, shoppings e redes de fast foods.

Já eram 15:30h. Em nosso roteiro original ainda estava previsto visitar em Suzhou:

• Os canais da Shantang Street;
• O templo Hanshan;
• A Maple Bridge.

Devido ao horário resolvemos cortar, pois não daria tempo – fica para uma próxima trip!

Pegamos nosso último táxi em Suzhou (nas proximidades da rua Guanqian Jie foi tranquilo encontrar um) e retornamos à estação de trem. Os táxis em Suzhou são extremamente baratos, nenhuma das corridas excedeu 15 yuans, o que daria hoje aproximadamente 8 reais.

Abaixo, marquei em um mapa do google a localização de todos os atrativos turísticos citados neste post:

Na estação de trem de Suzhou, foi tranquilo encontrar o portão de embarque.

Nosso trem era o G7583 das 16:39h, com destino a Shanghai (já tínhamos comprado os bilhetes em Shanghai).

Embarcamos no trem…

… e meia hora depois estávamos na estação de trem de Hongqiao, em Shanghai! Bico!!

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Até a próxima trip!!